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偶遇108万的凯迪拉克旗舰,曾和BBA竞争,20老大车还能上路

说到百万豪华轿车,许众人最先想到的是一线品牌BBA,倘若不息,有人会想到捷豹XJ、雷克萨斯LS,甚至有人会想到捷恩斯G90L,但是很稀奇人会想到凯迪拉克,因为:在售凯迪拉克轿车有超过百万的吗?以前凯迪拉克轿车实在有百万级,比如说:凯迪拉克伍德,凯迪拉克帝威,今天的主角就是凯迪拉克帝威。

十几年前在大街上还能望到帝威,固然少,但照样有的,随着时间的推移,这些车基本都报废了,能上路的寥寥无几。不过这辆川E60000照样还能够上路,年检保险照样还在,而且按期保养,只是很少开出来而已,固然有点老,但是保养得很到位,由此可见主人对这辆车宠喜欢有添,洗一洗清明如新。

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凯迪拉克DeVille,国内叫帝威,初代车型1958年问世,这一辆是第八代,产于1999年8月,直到2005年才停产,也就是说最大的21岁,在线留言最幼的也15岁了。以前和广本雅阁、桑塔纳2000属于同时代产物。20年前,有电行窗的车在老平民眼里都算高级车,何况是百万凯迪拉克。当时候的凯迪拉克在百万豪车中照样有肯定地位的,就相通名字相通,帝威有地位。

长5.26米,宽1.89米,高1.44米,轴距2.92米,4.6升V8发行机,最大马力294,百公里添速7.3秒,最高车速210公里每幼时,不管是车身尺寸照样排量,帝威算得上大型豪华车了,以前在国内的首首价高达108万,同年BBA有的配置这车基本都有。

想以前,帝威是凯迪拉克旗舰车型,和BBA竞争,2005年停产后命名DTS,原形上DTS的路子行的也比较艰辛,凯迪拉克顶峰时期是90年代的伍德,之后,稀奇是进入2000年,凯迪拉克就最先行下坡路了,现在的凯迪拉克旗舰,很难回到和BBA竞争的时代了。

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